Pierre Chauvet, patron de l’Agence Citadelle et l’économiste Kesner Pharel du Groupe croissance ont été, le vendredi 20 décembre, deux des invités spéciaux de la dernière soirée Networking pour l’année 2013, une initiative du Centre d’entrepreneurship et de leadership en Haïti (Cedel Haïti). Ils sont intervenes sur des sujets tells que: - l’entreprenariat et le tourisme - et comment investor en Haïti.. Lors de son intervention, Pierre Chauvet n’est pas passé par quatre chemins pour montrer toutes leIl existe beaucoup d’opportunités pour arriver à concrétiser le rêve: Haïti ap dekole ( sur le plan touristique) mais les defies à relever sont de taille et restent un sujet de preoccupation. Selon M. Chauvet, les chambres d’hôtel ne constituent pas l’intérêt premier d’une personne qui effectue un voyage touristique. Outre les chambres, il faut offrir un service de qualité de standard international au visiteur, a-t-il fait comprendre. Après avoir mentionné toute une panoplie de règles à respecter en termes d’infrastructures d’accueil, sanitaires et de services, Pierre Chauvet a mis un accent particulier sur les services de transport et leur qualité qui, dit-il, constituent un secteur important dans l’industrie touristique. « Tout pays qui entend faire du tourisme une opportunité économique et d’accumulation de richesse, doit sérieusement tenir compte de ce secteur », a-t-il indiqué. Bien que Haïti occupe une place dans le tourisme de la Caraïbe, elle est pourtant loin d’être une destination touristique à cause de nombreuses carences au point de vue infrastructure, services, en dépit de ses potentiels culturels et historiques. « Les gens ne voyagent pas avec du cash. Il arrive que des touristes viennent en Haïti et sont incapables de dépenser leur argent, faute d’un déficit de services de transaction électronique », confie-t-il. Abondant quasiment dans le même sens que Pierre Chauvet, Kesner Pahrel a de son côté, insisté sur la nécessité d’investir afin de générer des richesses. Pour lui, l’investissement est source de la création d’emplois et peut avoir un impact direct sur le potentiel touristique. « Il faut cesser de travailler pour de l’argent. Il faut plutôt penser à faire travailler son argent », a-t-il conseillé à l’assistance. D’après lesdeux conférenciers, , faire du tourisme en Haïti est possible, mais la tâche paraît presque titanesque. Selon toute vraisemblance, la destination touristique haïtienne, s’adresse d’abord aux touristes connaissant la Caraïbe et curieux d’histoire ainsi qu’à des voyageurs adeptes d’un tourisme solidaire. CEDEL HAITI Notons que CEDEL Haïti emmené par Rock André, institution organisatrice de ces conférences sur l’entreprenariat, est une entreprise à caractère social qui a pour objectif d’accompagner les entrepreneurs pour les aider à renforcer la capacité de leurs entreprises. CEDEL Haïti travaille aussi avec des jeunes et des professionnels pour les aider à développer leur esprit entrepreneurial.
Haïti occupe la 116e place sur 124 pays, selon le rapport annuel sur l’indice de performance de l’architecture énergétique (IPAE) mondiale publié par le World Economic Forum. Selon cet indice, le système énergétique d’Haïti est très faible en termes de perspectives économiques, environnementaux, et de sécurité énergétique. Haïti fait parti des 10 derniers pays selon l’IPAE. L’indice de performance de l’architecture énergétique d’Haïti montre un score de 0,38 alors que la moyenne est de 0,52. En tête de ce classement se trouve la Norvège avec un score de 0,75. La République Dominicaine occupe la 57e position avec un score de 0,53.
La Communauté des Caraïbes (CARICOM) a demandé au gouvernement de la République dominicaine d'annuler l'arrêt de la Cour constitutionnelle Dominicaine qui dénationalise des centaines de milliers de dominicains d’ascendance haïtienne. Le premier ministre de Trinité et Tobago Kamla Parsad Bissessar, qui est l’actuel président de la CARICOM dans une lettre adressée samedi au président Danilo Medina, l’exhorte à ne pas appliquer la décision de la cour constitutionnelle dominicaine de retirer la nationalité aux enfants de la population immigrante principalement composée d’Haïtiens. M. Persad-Bissessar a fait savoir que l’arrêt de la Constitution dominicaine qui refuse la citoyenneté aux enfants d'immigrants illégaux est «inacceptable». « Je vous demande de prendre des mesures pour restituer immédiatement la nationalité dominicaine à ceux à qui elle a été retirée », dit-il dans la lettre.
Environ 8 femmes sont mortes asphyxiées, mardi, à Carrefour, lors d’une distribution de kits alimentaires et d’argent organisé chaque année par la fondation Erick Jean Baptiste, a appris Haïti Press Network. Très tôt, depuis ce matin, des citoyens sont massés, notamment devant le siège de la fondation à Côte plage 18 et dans la cour du Collège, Marie Régine (CMR) à Cote plage 16 dans l’espoir de recevoir un cadeau. Le drame s’est produit au moment où les gens qui se trouvaient aligner le long des rues, se sont trouvés prises dans une bousculade. Des agents de la PNH et un juge de paix ont été dépêchés sur les lieux du drame. Les victimes ont été transportées à la morgue, avons-nous appris.
WRC, Ayiti ak Bangladesh Samble ke Batay Ouvriye nan pronansman kap suiv-la, voye ampil kompliman pou Workers Rights Consortium. Sepandan alo ke WRC preokipe ak kestyon salè en Ayiti, li plis panche sou "safety" isinn nan Bangladesh. Sanble ke WRC poko pronose-l sou fèt ke ouvrye Bangadesh ap mande $100 pa mwa alo ke se $68 yap ofri yo, pa mwa? Jodi-a se $38 a $48 yon ouvriye nan Bangladesh touche pa mwa. Gen diferans ak peye 4.5 milion travayè $50 pa mwa en plis, ak fè depans pou reparasyon imèb. WRC poko di ekxakteman kombyen kob H&H ak PVH pral mete nan amelyore "safety" nan faktori bangladesh? Pou Ayiti WRC vle fè moun kwè ke solisyon la povrete 10 milion sitoiyen en Ayiti kapab soti de US$800,000,000 vant rad, travay 30,000 ouvriye, oswa 90% ekspotasyon peyi-a. Bangladesh sou bo pali ekspedie yon total 27 milia (billion) dola en rad. Nan Etazini yo vand 23% pwodiksyon rad ak tekstil yo-a, oswa pou 5 milia dola (US$5,000,000,000,000). Pou Erop yo voye 63% nan 27 milia dola, valè ekspedisyon total yo. Alo, kestyon prensipal-la se, eske WRC ap travay pou kwasans amplwa an Ayiti mem jan lap travay pou kwasans job ak valè nan sektè pwodiksyon rad nan Bangladesh? Bonn Ane tout moun! Y. ____________________________ Yves Savain Executive Director CTMO-HOPE
