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les taux du 26 octobre 2015: . Taux moyen d'achat (taux de reference) : 53.2918 . Taux moyen de vente des banques (TMA) : 53.8836
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La Presse étrangère salue la façon dont les élections se sont déroulées en Haïti en ce jour du 25 Octobre.
La Croix, un quotidien français très proche de l'Eglise catholique salue les Ha tiens qui ont été voté dans l'ordre et la discipline.
Après avoir décrit ce que c'était que la vie politique du pays, sans parlement, sans personnalités municipales élue mais nommé par le président de la république, le quotidien La Croix félicite les Haïtiens.
La Croix raconte les différentes étapes du vote.
d'après le quotidien 4 candidats semblent s'être détachés:
Jovenel Moïse, Jude Célestin, Moïse Jean Cjharles et Maryse Narcisse.
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Le Premier Ministre Evans Paul dit :
Si le 9 août mien te soulage, le 25 octobre mien ankouraje et le 27 décembre, map delivre
Jodys nous rive fè eleksyon kòrekt.
Se on pas ekstraòdinè
Le 7 Février, on nouveau président pwal instal
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Côtes d'Ivoire, Argentine, Ukraine... tout kote sa a yo te gen eleksyon pour jounen 25 oktòb
Sa ta lèd ampil pou se lakay eleksyon yo ta mal pase.
La Polis nasyonal gen lòd pou li pa tolere oken manifestation de joie oswa de desapointman pou moun ki pa elu...
Le Directeur général de la Police a fait aussi un bilan
Il a présenté ses sympathies à la famille de l'Agent de CIMO qui a été victime d'une blessure infligée par son arme à Anse d'Hainaut.
Godson Orelus dit que la Police Nationalel d'Haïti s'est montrée capable le 24 octobre d'assurer la sécurité de la population.
Un bilan encore partiel dit:
Nombre d'arrestations: 234 arrestations au total à travers le pays
Saisie de 13 armes
4 véhicules en situation irrégulière saisis...
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La Mission d'Observation Electorale de l'UE en Haiti s'est montrée aussi très satisfaite de ces élections du 25 Octobre. Madame Helena Valentiano au micro d'un de nos reporters a déclaré: La journée se déroule dans le calme. Or si il y a le calme, la participation est élevée. C'est le but visé. Nous avons reçu les rapports des observateurs sur le terrain et nous pouvons affirmer que cette journée s'set bien passé.
Amélie Baron, de RFI écrit que la file des électeurs faisant la queue devant les bureaux de vote a été un spectacle qu'Haïti n'avait pas connu depuis longtemps. Elle a parlé d'engouement citoyen...
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Le Gouvernement haïtien a donné au monde une belle leçon de démocratie écrit un journal de la diaspora.
La population haïtienne a occupé les rues en grand nombre pour se rendre aux centres de vote
L'ambiance bonne enfant a permis à des centaines de citoyens de voter
La présence de la Police Nationale et celle de la MINUSTAH a permis au plus grand nombre d'aller voter.
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Alors que certains grands commis de l’état n’ont pas touché leur pension, quoique cela fait plus de deux ans qu’ils ont été envoyés à la retraite, Martelly et les siens préparent leur depart.
Non
Cela ne leur arrivera pas à eux !.
Ecoutez plutôt:
Lors de leur départ du Gouvernement en 2016, les membres de l’Exécutif, Ministres et Secrétaires d’État seront plus riches qu’à leur entrée au service de la Nation. En effet, un arrêté présidentiel publié dans le # 193 du journal officiel « Le Moniteur » en date du 8 octobre 2015 (modifiant celui du 23 novembre 2005), signé par le Président Martelly, le Premier Ministre Evans Paul et le Ministre de la Planification, Yves Germain Joseph, accorde aux bénéficiaires, outre des exonérations douanières et autres soutien de l’État, une prime de 2.5 millions de gourdes à chacun des ministres sortant et 2 millions à chacun des Secrétaire d’État.
Réagissant à ce décret, le sénateur Steven Benoit, candidat à la présidence sous la bannière de la plateforme « Konviksion » affirme qu’il s’agit d’une décision illégale, qui vise à piller le Trésor Public...
Texte de l'arrêté, Moniteur #193 :
« Article 1er.- La liquidation de la Pension Civile de Retraire s'opère automatiquement pour tout ancien Chef D'État ou de Gouvernement le mois qui suit celui de la passation des pouvoirs.
Article 2.- Tout ancien Chef d'État ou de Gouvernement dispose de :
a) Un Secrétariat ;
b) Un Service de Sécurité Rapprochée ;
c) Les moyens de transport adéquats.
Article 3.- Les frais de fonctionnement du Secrétariat et du Service de Sécurité Rapprochée ainsi que les dépenses d'entretien des véhicules mis à la disposition de l'ancien Chef d'État ou de Gouvernement sont à la charge de l'État
Article 4.- Il est accordé aux anciens Ministres et Secrétaires Généraux de la Présidence, du Conseil des Ministres et de la Primature :
a ) Une indemnité de séparation de service de Deux Millions Cinq Cent Milles gourdes (Gdes 2.500.000,00)
b) Une exonération douanière pour un véhicule à usage personnel ;
c) Une prise en charge par l'État de deux agents de sécurité pour une période de six mois.
Article 5.- Il est accordé aux anciens Secrétaires d'État :
a) Une indemnité de séparation de service de Deux Millions de gourdes (Gdes 2.000.000,00) ;
b) Une exonération douanière pour un véhicule à usage personnel ;
c) Une prise en charge par l'État de deux agents de sécurité pour une période de trois mois.
Article 6.- Les Ministres, Secrétaires Généraux de la Présidence, du Conseil des Ministres et de la Primature et les Secrétaires d'État, âgés de cinquante huit ans au moins et ayant fourni un minimum de 25 années de service à l'État, bénéficieront d'un complément de rente viagère qui leur permettra de recevoir l'intégralité de leurs émoluments de Grands Commis.
Articles 7.- Les privilèges mentionnés à l'article 2 du présent Arrêté s'étendent sur une période de (5) cinq ans consécutifs à la fin du mandat.
En ce qui se rapporte aux anciens Chefs de Gouvernement, la période s'étend sur une période de deux (2) ans
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Article 8.- Le présent Arrêté sera imprimé, publié et exécuté à la diligence du Ministre de l'Economie et des Finances [...] »
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Guiteau Jean Pierre, le Président de la Croix Rouge Haïtienne (CRH), dément les informations de plusieurs dirigeants de partis politiques de l'opposition, qui allèguent que des ambulances ont été impliquées dans les fraudes électorales le 25 octobre dernier, notamment dans le transport d’urnes et de bulletins de vote. Il affirme que le service ambulancier déployé par CRH été fait dans « le strict respect des principes fondamentaux du mouvement: humanité, impartialité, neutralité, indépendance, volontariat, unité et universalité ». Il rappelle que tous ses véhicules et ambulances sont identifiés par l'emblème du mouvement Croix-Rouge, conformément aux arrêtés de 1932 et 1935. Toutefois, il souligne qu'il n'existe actuellement aucune loi en Haïti sur l’utilisation de ce logo, ce qui fait que n'importe qui peut l’utiliser comme il le souhaite...
De son côté, Garnel Michel, le Directeur adjoint du Centre National Ambulancier, annonce la publication prochaine d'un rapport détaillé avec les noms des chauffeurs, l'immatriculation du véhicule qu'ils avaient en leur possession et les points où ils étaient affectés, estimant que ceux qui véhiculent ces fausses rumeurs « sont en train de causer plus de tort à la population que de bien ».
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Grâce à une subvention de 65 millions de dollars de la Banque interaméricaine de développement (BID), Haïti améliorera l’efficacité et la sécurité de ses systèmes de transport routier, ce qui fera progresser son intégration régionale et internationale.
Ce programme de cinq ans, qui sera mis en œuvre par le Ministère des Travaux Publics, des Transports et Communications (MTPTC), augmentera la compétitivité, la connectivité et l'accessibilité. Cela se fera en réduisant les coûts de transport, en améliorant les services de déplacement sûr et en renforçant l'intégration régionale et internationale du pays. Plus précisément, le programme va réhabiliter un tronçon de 29,5 km de la RN1, entre le Camp Coq et Vaudreuli. Le don prévoit également le financement nécessaire à la réhabilitation, l’amélioration et l´entretien des réseaux routiers primaires et secondaires d'Haïti.
Rappelons qu’Haïti possède un réseau routier de 3.572 kilomètres, dont seulement 15% est en bon état. La sécurité routière y est compliquée, non seulement à cause des mauvaises conditions des voies et des véhicules, mais aussi par le manque de signalisation et respect du code de la route. Le transport routier est le principal moyen de transport pour le fret et les passagers en Haïti. Cela fait de l´amélioration de l'infrastructure un point crucial pour le développement économique du pays ainsi que pour l´intégration entre régions.
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