Trois citoyens américains se trouvaient parmi les secouristes menant les recherches dans les debris de ce petit avion qui s’est écrasé en Haïti dans la région de Léogane.
Les six personnes qui se trouvaient à bord de l’appareil enregistré en Floride, sont mortes. Parmi les victimes on dénombre deux missionnaires américains, un dominicain et un vénézuélien. ( c’était le pilote de l’avion)

Jacqueline Charles raconte dans le Miami Herald comment se sont passées les choses.
Les corps de deux Américains, d’un Dominicain et de trois autres individus ont été découverts dans les décombres d’un petit avion à moteur unique qui s’est écrasé Vendredi dernier 2 juillet en Haïti.
Ces corps ont pu être retrouvés grâce à la persévérance d’un groupe de missionnaires et d’un Pilote venu de Jacmel, dans le sud Ouest d’Haïti a raconté un témoin à la journaliste du Herald, dans une interview exclusive.
Andy Faller qui menait l’équipe de recherches dans les débris de l’avion , Licence South Florida raconte qu’ils auraient retrouvé les débris de l’avion après une recherche qui aurait duré 4 heures de temps à travers cette zone très montagneuse.
L’Aviation Civile Haïtienne aurait envoyé un hélicoptère pour aider dans ces recherches. .
Mais cet hélicoptère n’a pas pu atterrir, à cause des vents du cyclone ELSA qui avaient commencé à souffler.
Les corps ont pu finalement être retrouvés, grâce à une nouvelle équipe venue avec un pilote de Jacmel qui conduisait une 4 x 4 Land rover tout terrain.. Et cette nouvelle équipe qui avait d’autres land rover aussi a pu transporter les corps.
L’avion accidenté avait été loué par la compagnie Kiskeya Airways. Il avait laissé Port-au-Prince, tard, très tard ( une heure à laquelle ces petits avions ne voyagent pas d’ordinaire).
En effet il était Presque 7 heures du soir ( exactement 6h57 et il devait arriver à Jacmel à 7:09.
Donc un trajet d’une quinzaine de minutes. ( 12 minutes exactement).
L’avion s’est écrasé au niveau de la communauté de Léogâne, dans la localité de Mathurin, section rurale Beauséjour. Dans une zone très montagneuse.
Les autorités haïtiennes n’ont fait que confirmer d’accident sans fournir aucun detail sur la façon dont il serait arrivé
Ce petit avion donc avait un No d’enregistrement de : N8694N sous l’étiquette : Citadelle Holdings LLC of Palmetto Bay.
“J’ai voyage à bord de cet avion, il y a tout juste quelques semaines, raconte Faller. Avec le même pilote , un citoyen vénézuélien.
Mais ce pilote était il habitué à piloter en Haïti, pays tellement montagneux?
L’aviation haïtienne n’a rien dit, ne répondant pas aux appels du journal The Miami Herald. Cependant Faller raconte avoir réalisé des interviews avec trois témoins pour ainsi dire de l’accident
Chaque interview avait été mené séparément et un interviewé ne savait pas ce que ‘autre avait raconté,
Les trois interviews concordant.
Les trois témoins ont chacun confirmé que le pilote volait trop bas.
L’avion s’était engagé dans une zone entourée de montagnes. Et de l’avis des trois témoins, un tout jeune homme, un vieil homme et une femme volait trop bas.
La one se trouvait plus bas que les montagnes. Nous avons eu l’impression que le pilote a essayé de monter, de gagner de l’altitude mais n’y arrivait pas. L’aile gauche penchait du côté gauche, puis ensuite l’aile droite, puis encore l’aile gauche, pis la droite. L’avion ne volait pas dans une trajectoire droite.
Puis il a commencé à gagner de l’altitude quand brusquement il a plongé…
C’est à ce moment qu’il a heurté le morne ( l’un des mornes et a plunge sur une distance d’environ 200 pieds.
Mais chacun des témoins a estimé que ce precipice d’où est tombé l’avion correspondait à une distance de 600 pieds à partir du sommes des montagnes entourant cet espace où s’était engagé le pilote, un espace se trouvant entre les montagnes, un espace entouré de montagnes.
Après voir heurté le sol, l’avion a roulé, racontent encore les témoins. Ils ont remarqué un homme blanc ( peut être un américain qui a sauté de l’avion avant qu’il ne heurte la montagne. Cet américain doit avoit été John Miller, raconte Faller
Cela fait sens vu la position dans laquelle nous avons trouvé John Miller.. “John Miller est un évangéliste du Wisconsin a été trouvé un peu plus loin que les décombres de l’avion mais en sautait il est tombé face en avant sur des roches.
John Miller venait tout juste d’arriver en Haïti , vended, le jour même de l’accidentilIl devait prieter ses serices à une mission médicale finance par Gosper, une mission chrétienne operant en Haïti depuis 2004.
Faller a aussi precise que tous le monde se trouvant dans l’avion est mort sur le champ, à l’exception du passage Dominicain.
Ce Dominicain, un tout jeune passage était encore en vie quand on l’a troué mais a juste eu le temps de dire : Por Favor avant de mourir.
Trent Hostetler, 35 ans qui est l’adinistrateur de Gospel en Haïti une association asée dans les montages de Petit Goâve était la seule personne retrouvée à l’intérieur de l’avion.
Un pilote familier avec ces zones montagneuses d’Haïti a rapporté que il lui semble que le pilote soit a eu des problèmes d’ordre mécanique ou bien qu’il essayait de faire aterir l’avion dans la vallée entourée de mortes.
Il est fort probable aussi qu’il ait fait une faute en s’engageant dans cet espace aérien entouré de mornes et qu’il ait essayé de redresser l’avion et de sortir de cet espace quand l’avion a plonge.
Les officiels de l’aviation haïtienne ont annoncé qu’une investigation était en cours.
Haitian aviation officials have said an investigation is ongoing.